- Bertahun-tahun pembangunan: 1963-1965
- Panjang: 150 m
- Lebar: 10 m
- Arsitek: Lionel Vieuwer
Jembatan Lionel Vier di Uruguay praktis tidak memiliki analog di dunia. Ini terbuka untuk lalu lintas pejalan kaki dan transportasi motor sejak pertengahan 1960-an dan menghubungkan Punta del Este ke resor lokal La Barra. Sulit untuk tinggal di sini untuk waktu yang lama, karena banyak orang menjadi pusing.
Fitur utama dari jembatan
Struktur ini dinamakan sesuai dengan penciptanya, seorang arsitek terkenal asal Uruguay, yang terkenal karena pemikiran avant-garde-nya. Untuk membingungkannya dengan jembatan lain hampir tidak mungkin karena pembengkokan beruntai ganda yang tidak biasa. Sebelumnya di tempat ini ada jembatan kayu, dan kemudian jembatan semen, yang runtuh di bawah pengaruh unsur-unsur.
Jembatan ini didukung oleh dua pilar batu besar, yang karena itu naik di atas perairan aliran Maldonado . Feri menjadi salah satu simbol dari Uruguay dan bahkan desainer modern yang terinspirasi untuk membuat jembatan kembar dekat yang asli.
Jembatan itu adalah bagian dari jalan raya nasional 10, menghubungkan resor paling penting di negara itu, dan terletak di bagian bawah sungai. Ketika membangun persimpangan, sistem peregangan khusus digunakan dan teknik konstruksi yang disebut "TESA strip", termasuk penciptaan tiga panjang 30, 90 dan 30 m panjangnya, mereka backlit dan terbuat dari beton bertulang khusus menahan tekanan terkuat. Lebar jembatan jalan tol dengan dua jalur adalah 10 m.
Bagaimana cara menuju ke jembatan?
Untuk pergi ke feri, perlu untuk pergi di jalan raya 10, dan di daerah jalan Amalia de la Vega belok kiri. Jika Anda pergi dari barat, Anda akan dibawa ke jembatan di jalan-jalan Enrique Campos atau Blanca Luz Brum.