Desain daerah pinggiran kota meliputi jalur taman . Sampul untuk trek di pondok dipilih yang paling beragam, yang utama adalah bahwa mereka secara harmonis sesuai dengan lanskap situs dan tahan lama.
Berbagai material untuk trek
Untuk jalur taman, berbagai bahan bangunan atau kombinasi keduanya cocok. Salah satu bahan paling populer yang digunakan untuk trek di negara ini adalah ubin . Ubin untuk lintasan dacha harus dipilih tidak licin, sebaiknya bukan nada gelap, sehingga dalam gelap itu tidak menyatu dengan tanah. Ubin adalah bahan yang tahan lama, tahan embun beku, aman bagi lingkungan.
| | | |
Batu untuk jalan di rumah negara adalah bahan universal, itu akan sempurna sesuai dengan desain daerah pinggiran kota. Paling sering, sisa-sisa batu digunakan setelah konstruksi, karena bahan alami ini tidak murah. Anda dapat mengganti batu alam yang mahal dengan hiasan dekoratif yang lebih murah.
| | | |
Jalur kayu yang sangat lucu dan terlihat alami di negara ini, mereka dapat dibuat dari spilov bulat yang diletakkan rapat. Jalur seperti itu dapat dicat dan kemudian diperbarui setiap tahun, dan Anda dapat membiarkannya dalam bentuk alami. Gunakan pohon untuk trek hanya jika tanah kering, jika tidak akan ada perendaman bahan yang cepat.
| | | |
Salah satu pilihan murah bagi banyak orang adalah trotoar plastik untuk cottage. Dek ini cukup praktis, tetapi Anda perlu memahami bahwa dalam penampilan mereka jauh lebih rendah daripada bahan alami. Mereka adalah pelat 30x30 cm, di sisi belakang memiliki gigi untuk kopling yang lebih baik dengan tanah, yang terhubung dengan bantuan kait.
| | | |
Jalur karet untuk dacha menjadi lebih dan lebih populer, mereka tidak traumatis, yang sangat penting untuk keluarga dengan anak-anak muda. Jejak seperti itu mudah dibersihkan, mereka tidak rusak karena lembab, cepat kering setelah hujan dan tidak tergelincir. Berbagai warna akan dengan mudah memungkinkan Anda untuk memilih nada yang tepat, memadukan secara harmonis ke dalam desain bangunan yang ada di situs.
| | | |
Jalur di dacha beton cukup kuat dan tahan lama, opsi ini adalah salah satu yang termurah, namun, trek tersebut tidak terlihat sangat estetis.
| | | |
Ini sangat sederhana dan murah untuk membuat jalan di negara kerikil. Lebih baik menggunakan bahan ini di trotoar, yang tidak menahan beban berat, karena bahan kerikil yang berjalan di sepanjang jalan bisa menjadi sulit.
| | | |
