Transportasi di Kolombia

Aspek yang paling penting untuk setiap wisatawan adalah transportasi. Dan ini bukan hanya tentang alat transportasi yang digunakan untuk mencapai negara ini atau itu. Setelah semua, untuk datang ke kota tertentu dan tidak melihat beberapa tempat yang lebih menarik di sekitarnya setidaknya bodoh. Oleh karena itu, perlu memikirkan rute Anda dan cara-cara bergerak di sekitar mereka terlebih dahulu.

Aspek yang paling penting untuk setiap wisatawan adalah transportasi. Dan ini bukan hanya tentang alat transportasi yang digunakan untuk mencapai negara ini atau itu. Setelah semua, untuk datang ke kota tertentu dan tidak melihat beberapa tempat yang lebih menarik di sekitarnya setidaknya bodoh. Oleh karena itu, perlu memikirkan rute Anda dan cara-cara bergerak di sekitar mereka terlebih dahulu. Dan jika Kolombia adalah tujuan berikutnya untuk tujuan Anda, maka inilah waktunya untuk mencari tahu tentang transportasi di negara ini.

Komunikasi kereta api

Kembali di awal 1990-an. Kolombia dapat membanggakan sistem kereta api yang paling luas di Amerika Selatan. Namun, pemerintah memutuskan bahwa keadaan seperti itu tidak membawa jumlah pendapatan yang tepat, dan melakukan privatisasi perkeretaapian. Akibatnya, penghentian total lalu lintas kargo dan penumpang.

Namun, naik kereta api di Kolombia masih memungkinkan. Jalur wisata Bogota- Kayka, sepanjang 60 km, mungkin merupakan satu-satunya bagian dari rel kereta api yang masih berfungsi.

Komunikasi udara

Di Kolombia ada lebih dari 1100 bandara , 13 di antaranya melayani penerbangan internasional. Sebagian besar lalu lintas penumpang diasumsikan oleh bandara Bogotá, Kali , Medellín dan Barranquilla .

Layanan bus

Total panjang jalan di Kolombia lebih dari 100 ribu km. Tidak semuanya dalam kondisi baik, tetapi rute wisata yang paling populer diatur. Secara umum, dapat dinyatakan dengan pasti bahwa transportasi bus adalah moda transportasi utama di Kolombia.

Angkutan Umum

Di kota-kota, orang-orang Kolombia bergerak terutama dengan bus dan taksi. Tetapi ada beberapa kasus menarik yang patut mendapat perhatian khusus:

  1. Sistem bus Bogota. Karena penduduk Bogota telah lama melebihi angka 7 juta, pemerintah telah mempertanyakan jaringan transportasi umum yang efektif. Contoh memutuskan untuk mengambil dari kota Curitiba, Brasil. BRT, alias Bus Rapid Transit adalah sistem bus berkecepatan tinggi yang hampir terus mengalir di jalur khusus, memiliki kelebihan di persimpangan, dan lalu lintas penumpang mereka adalah 18 ribu penumpang per jam. Organisasi transportasi umum semacam ini di Bogota disebut TransMilenio. Saat ini, sistem ini memiliki 11 jalur, total panjangnya adalah 87 km, dan termasuk 87 stasiun dan 1500 bus dengan kapasitas 160 hingga 270 orang.
  2. The Metropolitan of Medellin. Ini adalah kota terpadat kedua di Kolombia dan satu-satunya di mana jaringan transportasi umum diwakili tidak hanya oleh bus, tetapi juga oleh metro. Pembangunannya di sini dimulai pada tahun 1985 dan sebagian besar melewati permukaan. Metropolitan Medellin hanya memiliki 2 jalur dengan total panjang 34,5 km, tetapi sudah terdaftar di peringkat dunia sebagai metro terbersih. Yang menarik, jenis angkutan umum ini terintegrasi dengan mobil kabel Metrocable, yang melewati daerah kumuh.