- Alamat: Terusan Panama, Panama
- Tahun dasar: 1920
Masing-masing dari kita tahu tentang Terusan Panama yang menghubungkan Pasifik dan Samudera Atlantik, yang memungkinkan perusahaan transportasi untuk menghemat banyak waktu dan uang. Tetapi bahkan saluran yang paling sederhana bukan hanya parit yang digali di antara waduk, tetapi sistem kunci teknis yang canggih. Mari mencoba memahami pertanyaan ini.
Struktur Kanal Panama
Terusan Panama adalah kombinasi kunci, saluran navigasi buatan manusia yang dibuat di titik tersempit dari Tanah Genting Panama di Amerika Tengah. Sejak dibuka pada tahun 1920, Terusan Panama masih tetap menjadi salah satu fasilitas teknik paling rumit di dunia.
Melalui tanah genting berbentuk S ini dapat melewati sebuah kapal dengan berbagai tipe dan ukuran: dari kapal pesiar kecil hingga kapal tanker curah besar. Saat ini, bandwidth saluran telah menjadi standar struktur kapal. Sebagai hasilnya, berkat kunci Terusan Panama, hingga 48 kapal melewatinya sehari, dan jutaan orang di dunia menikmati kenyamanan ini.
Jadi mengapa kita perlu kunci di Terusan Panama? Pertanyaannya adalah geografis, dan jawabannya jelas: karena kanal terdiri dari beberapa danau, sungai yang dalam dan kanal buatan manusia, dan pada saat yang sama menghubungkan dua samudera besar, perlu untuk secara konstan menyamakan perbedaan air di seluruh rute dan mengatur arus. Dan perbedaan ketinggian air antara saluran dan Samudra Dunia adalah tinggi - 25,9 M. Tergantung pada ukuran dan tonase kapal, tingkat air di airlock ditingkatkan atau diturunkan, sehingga menciptakan kondisi yang diperlukan untuk lintasan kapal tanpa hambatan melalui saluran tersebut.
Fitur dari kunci Terusan Panama
Dua kelompok pintu gerbang berfungsi di kanal. Setiap gerbang adalah gerbang dua-benang, yaitu secara bersamaan dapat mengirimkan kapal pada lalu lintas yang datang. Meskipun praktek menunjukkan bahwa biasanya ada perjalanan kapal ke satu arah. Setiap ruang airlock menampung maksimum 101 ribu meter kubik. m dari air. Dimensi ruangan adalah: lebar 33,53 m, panjang 304,8 m, kedalaman minimum - 12,55 m, kapal besar melalui kunci tarik lokomotif listrik khusus ("keledai"). Jadi, pintu utama Terusan Panama adalah:
- Dalam arah dari Samudera Atlantik, sebuah pintu air tiga-ruang "Gatun" (Gatun) dipasang, menghubungkan danau dengan nama yang sama dengan Teluk Lemon. Di sini kunci mengangkat kapal 26 m ke tingkat danau. Di gateway ada kamera, gambar yang dapat Anda tonton secara real time di Internet.
- Dari sisi Samudra Pasifik mengoperasikan gerbang dua-kamar "Miraflores" (Miraflores) .Ini menghubungkan saluran saluran utama ke Teluk Panama. Gerbang pertamanya juga memiliki kamera video.
- Gerbang satu kamar "Pedro Miguel" (Pedro Miguel) berfungsi bersama dengan sistem kunci Miraflores.
- Sejak 2007, pekerjaan sedang dilakukan untuk memperluas saluran dan memasang gerbang tambahan untuk meningkatkan kapasitas Terusan Panama (benang ketiga). Parameter baru dari benang ketiga: panjang 427 m, lebar 55 m, kedalaman 18,3 meter. Juga, pekerjaan sedang dilakukan untuk memperluas dan memperdalam fairway utama agar tetap melakukan gerakan kontra kapal. Diasumsikan bahwa sejak tahun 2017 saluran akan dapat melakukan beban ganda.
Bagaimana cara melihat kunci Terusan Panama?
Sepanjang seluruh kanal ada jalan raya dan kanal kereta api. Anda bisa mandiri dan bebas biaya mengikuti setiap kapal dan berkenalan dengan sistem saluran dari jauh. Anda juga dapat membeli tur dengan tujuan yang sama.
Gateway Miraflores dianggap dapat diakses oleh wisatawan. Anda bisa tiba di sana dengan taksi atau membeli tiket bus seharga 25 sen, dan sebagai bagian dari kelompok itu sedekat mungkin dengan kunci untuk berkenalan dengan pekerjaannya. Kunjungan ini termasuk kunjungan ke museum ($ 10) dan akses ke dek observasi, di mana secara real time pengeras suara diberitahu tentang pengoperasian gerbang.
Tentu saja, tayangan paling terang yang Anda dapatkan, melewati Terusan Panama di kapal pesiar.
| | | |
| | | |
